Quasi 1 chilometro di condotte da realizzare con una tecnica di posa no-dig. È quanto prevede il progetto di Alto Trevigiano Servizi (ATS) per concludere il collettore di Moriago e Sernaglia della Battaglia.
Il tratto di collegamento
I lavori, per l’esattezza, riguardano la realizzazione del tratto di collegamento tra le reti fognarie dei comuni di Moriago e di Sernaglia della Battaglia e la parte di collettore già esistente. Collegamento che consentirà di collettare i reflui raccolti nei due comuni del trevigiano all’impianto di depurazione di Falzè di Piave, frazione di Sernaglia. Il collegamento si estende per 800 m e sarà realizzato con un investimento di quasi 2 milioni di euro.
Una tecnologia non invasiva
Per la sua realizzazione, i progettisti del gestore idrico del Veneto Orientale hanno scelto di ricorrere a una tecnica di posa senza scavo: il microtunnelling. Una tecnologia non invasiva che consiste nel fare avanzare le tubazioni a spinta all’interno di una galleria realizzata nel terreno da una particolare testa d’avanzamento, una testa fresante a piena sezione, guidata dall’esterno. A indirizzare i tecnici su questa scelta, innanzitutto la volontà di contenere al minimo l’impatto delle opere, ma anche alcune considerazioni che riguardano la gestione dell’infrastruttura fognaria.
Il commento del presidente di ATS, Fabio Vettori
«Tale metodo di posa permette di non effettuare scavi in superficie, evitando così le manomissioni di strade ed eliminando pesanti impatti sull’ambiente, sul paesaggio, sulle strutture superficiali e sulle infrastrutture di trasporto. Una soluzione progettuale dettata anche dalla volontà di non realizzare stazioni di sollevamento, dai costi di gestione elevati e che ha il rischio potenziale di uno sversamento di reflui».
La scelta progettuale
I lavori prenderanno il via nelle prime settimane di aprile e si protrarranno per 380 giorni. Una volta conclusa, l’opera consentirà di rendere utilizzabili le condotte che l’azienda ha già posato. Ovvero, il collegamento della rete fognaria Mosnigo-Moriago, realizzato nel 2012, quello Fontigo-Villamatta, completato nello stesso anno, e il collegamento Moriago-Fontigo, concluso nel 2013).
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